Älykäs valaistus skaalautuu sataman mukana – ilman kasvavaa energiankulutusta
Rauman satamassa valaistuksen kehittäminen on kulkenut käsi kädessä toiminnan kasvun kanssa. Tekninen johtaja Timo Metsäkallaksen vastuulla on infrastruktuuri, jossa valaistus on kriittinen osa päivittäistä operointia: satama-alueella on noin 80 valomastoa ja jokaisessa useita suuritehoisia heittimiä. Kun toiminta laajenee ja satamassa on toimintaa ympäri vuorokauden, myös valaistuksen on pysyttävä mukana – hallitusti ja tehokkaasti.
Kuvat: Rauman Satama Oy
Kun perinteinen valaistus ei enää riittänyt
Noin kymmenen vuotta sitten Rauman satamassa elettiin murrosvaihetta. Konttialueet kasvoivat ja liikenne vilkastui, mutta valaistus perustui edelleen pitkälti perinteiseen tekniikkaan: suurpainenatriumvalaisimiin ja hämäräkytkimiin.
Käytännössä valaistus oli joko päällä tai pois. Säätömahdollisuudet puuttuivat, mikä johti helposti ylivalaistukseen ja epätasaisiin valaistusolosuhteisiin. Valo karkasi myös sinne, minne sitä ei haluttu, ja siitä saatiin palautetta jopa vastarannalta.
“Valaistus oli pitkälti hämäräkytkimien varassa, eikä sitä pystynyt oikeasti säätämään tarpeen mukaan”, Metsäkallas kuvaa lähtötilannetta.
Valoa sinne missä sitä tarvitaan – ei kaikkialle kaiken aikaa
Ratkaisu löytyi vaiheittaisesta siirtymästä led-teknologiaan ja valaisinkohtaiseen ohjaukseen C2 SmartLight -järjestelmällä. Valinta oli luonteva, sillä sama järjestelmä oli jo käytössä kaupungin puolella.
Keskeinen muutos oli siirtyminen staattisesta valaistuksesta dynaamiseen ohjaukseen. Nyt valaistusta voidaan säätää tarkasti alueen käytön mukaan.
Satamaympäristössä tämä ei ole itsestään selvää. Liikenne kulkee ristiin rastiin, eikä yksittäisiä alueita voida yksinkertaisesti pimentää. Siksi valaistusta optimoidaan jatkuvasti – ei sammuteta.
“Meillä ei voi vain sammuttaa yhtä aluetta kokonaan. Sen sijaan valaistusta kohdennetaan sinne, missä on toimintaa, ja muualla sitä voidaan himmentää”, Metsäkallas kertoo.
Ohjaus ulottuu yksittäisiin heittimiin asti, mikä mahdollistaa tarkemman optimoinnin kuin aiemmin.
Mittarilla ohjattua valaistusta – ei arvailua
Suurin muutos näkyy arjessa hallittavuutena. Valaistus ei ole enää kiinteä kustannus, vaan aktiivisesti ohjattava osa sataman operointia.
Valaistustasot voidaan säätää täsmällisesti vaadittuun tasoon, esimerkiksi 30 luksin kenttävalaistukseen – ilman ylilyöntejä.
“Nyt pystytään ajamaan valaistus oikealle tasolle mittaamalla, ei arvaamalla”, Metsäkallas sanoo.
Energiankulutus on pysynyt käytännössä ennallaan, vaikka valaistuja alueita on tullut lisää. Samalla valaisimien elinkaari pitenee, kun niitä ei tarvitse käyttää jatkuvasti täydellä teholla.
Käytännössä tämä näkyy myös arjen joustavuutena:
- valaistusta lasketaan yö- ja viikonloppuaikoina
- yksittäisiä alueita voidaan himmentää turvallisuudesta tinkimättä
- valaistus mukautuu sataman käyttötilanteisiin
“Kun keksitään uusi tarve, siihen on yleensä löytynyt ratkaisu. Se on ehkä se suurin vahvuus.”
Timo Metsäkallas
Tekninen johtaja
Rauman Satama Oy
Pitkä yhteistyö mahdollistaa jatkuvan kehityksen
Rauman Satama Oy ja C2 SmartLight ovat kehittäneet ratkaisuja yhdessä jo noin kymmenen vuoden ajan. Yhteistyö ei ole jäänyt käyttöönottoon, vaan järjestelmää on laajennettu uusiin käyttötarkoituksiin.
“Kun keksitään uusi tarve, siihen on yleensä löytynyt ratkaisu. Se on ehkä se suurin vahvuus”, Metsäkallas kiteyttää.
C2 SmartLight ei ole Rauman satamassa pelkkä valaistuksen ohjausjärjestelmä, vaan samaa järjestelmää hyödynnetään myös muissa kriittisissä toiminnoissa.
Yksi hyvä esimerkki on maasähköjärjestelmä, jonka avulla laivat voivat kytkeytyä sataman sähköverkkoon laiturissa. “Normaalisti laivat käyttävät laiturissa apukoneita tuottaakseen tarvitsemansa sähkön. Maasähkön ansiosta ne voidaan kytkeä suoraan verkkoon”, Metsäkallas avaa. Järjestelmän ohjaus on toteutettu C2:n kautta – turvallisesti ja etänä.
“Siinä haettiin ennen kaikkea turvallisuutta. Käytännössä kytkentä tehdään järjestelmän kautta, millä kontrolloidaan maasähköön kytkeytymistä hallitusti.” Metsäkallas kuvaa ratkaisua.
“Parhaat ratkaisut syntyvät yhteistyössä asiakkaan kanssa.”
C2 SmartLightin asiakkuuspäällikkö Esa Ääri nostaa Rauman sataman esimerkiksi siitä, mitä pitkäjänteinen yhteistyö parhaimmillaan on.
“Rauman Satama Oy on meille poikkeuksellisen hyvä asiakas siinä mielessä, että siellä ei vain käytetä ratkaisuja, vaan kehitetään niitä yhdessä. Täällä on syntynyt ihan uusia käyttötapoja meidän järjestelmälle”, Ääri kertoo.
Rauman sataman kokonaisuus osoittaa, että älykäs valaistus on enemmän kuin energiansäästöä. Se on alusta, joka mukautuu sataman toimintaan – ja kehittyy sen mukana.
